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第四百零七章:船队出发

二月十八日。

刘兴,李出源站在船头。

看了看码头的人潮,以及自己身后帆影密布的船队。

二人心中感慨万千。

这是刘兴自下南洋后,再次出海。

如今已是海军总督的刘兴,原本以为自己会在这个位置一直干到退休。

可没想到如今确又一次经十五万大军出海。

而且目标还是在刘建和整个华汉国下心心恋恋,计划了数年之久的东大陆。

何况此行说不定还会环球航行。

未知的恐惧,前路的艰辛,探索的兴奋,乘风而起,交相辉映。

让刘兴如今心情极为复杂。

至于李出源,如今二十出头,就有这么一次扬名立万,名留青史,建功立业的机会。

而且这也是李出源第一次独立刘建外出。

与刘兴心情复杂不同。

李出源心中更加兴奋异常。

刘建站在码头向二人和船队挥手致意。

这支船队如今只有十艏船。

其他船已经先期出发,前往沧海,虾夷等地集结待命。

刘兴,李出源只需要前往虾夷等地与其汇合即可。

至于负责后勤的护航军三千余艏远洋福船。

一部分已经北亶州省,沧海省,吉林省等地集结,还有一部分会分批北。

最多三月中下旬各船队便会分批出发,前往东大陆,为主力船队提供补给。

当然,主力船队一面探索,一面会择地建立据点,码头。

如此不仅为后续补给提供了支撑和便利,也为将东大陆各种物资,资源囤积于据点,码头内,分批运回国内,还可以以据点为支撑,支点,派出小股探险队,向东大陆深处探险,探索。

“总督,时辰差不多了,我们该出发了”

看了一眼由怀表打造过来的手表后,李出源向刘兴说道。

“议郎看去极为轻松啊”

刘兴回头笑道。

“陛下心心恋恋东大陆已有数年之久,这个计划从下南洋开始准备,也已过去数年,要说我一点压力没有,那是不可能的,不过当年我们下南洋,不也是面对的一无所知的世界吗,不也是探索未知吗,南洋各国至少还沐浴过天朝神威,有一定开化,东大陆土著山高路远,海阔天空,那些土著没有自己的文明,文化,与原始人何异,南洋我们都能一举而下,何况东大陆乎”

李出源笑道。

“议郎所言极是,只不过我担心的是或有一些不可预知和不可抗力,那面人如何,土地如何,会不会有什么毒虫毒草,会不会出现水土不服,病毒,细菌感染等等,都不好说,故而一切还当小心在意才是”

刘兴点头说道。

“这是自然,不过这次我们准备充分,各种药物,后勤都不是问题,军中光军医都有万人之多,只要我们到达地方,建立稳定据点,就可以此为支撑,慢慢探索不迟,何况我们这么多人,东大陆据说有五六亿顷土地,方圆亿里地,沿海地区也非常广大,远超中土,这么多人分散各地,建立据点,一地也分不了多少人,就算有事,也能及时支援,故而总督无需担心”

李出源笑道。

“算了,多说无益,还是到了再说”

刘兴想了想,点头说道。

“众军听命,拔锚,杨帆,出发”

刘兴大吼一声。

众人立时下去分头准备。

不久,各船纷纷拔锚,众力士踩踏着螺旋桨,船队缓缓驶出码头。

风帆也被水手缓缓拉起,船队也开始慢慢散开,迎风向北,慢慢消失在了地平线的尽头。

看着船队出发,远去,直至再也看不见踪迹。

刘建心中也是五味杂陈。

实际刘建本想自己带船队前往东大陆探索的。

可惜众人坚决反对,刘建也只能作罢。

不过刘建要求船队每日都要报告方位和航行距离。

以经纬度,在地图标注,再以电报机向刘建禀报,并不成问题。

唯一问题还是电池电量不足。

不过刘建命令每个据点都会配备一台蒸汽机和一台发电机。

不仅为据点内电灯,旋转炮塔,收音机等提供电力保障。

电池也可就近充电,如此也就无需担心电量不足的问题了。

当然原本刘建还计划派出一两艏新打造的轮船与船队一同前往。

不过如今除去黄鹄号一艏战舰,希望号,探索号两艏轮船外,就再无其他新船服役。

船厂内也就一艏护卫舰和一艏驱逐舰已经下水,正在舾装,准备海试。

另外还有一艏巡洋舰,一艏战列舰正在船坞内打造。

八千吨,一万吨和一万五千吨的轮船,货船,包括刘建最新设计的集装箱和集装箱船。

也各有一艏在船坞内打造。

除此之外,刘建还设计了军用运输船,医疗船,登陆舰等等,包括民用矿石船,运煤船,甚至油船,也会等船坞腾空后,一一打造。

不过如今加新造船坞在内,鸡笼造船厂也只有二十座船坞,另外还有十五座还未建造完毕。

金州造船厂和交趾造船厂虽然也按照新船坞建造,并和鸡笼船厂一样,配备了专门的工业区,学院区,居住区等,但是这些船厂,船坞预计要到年底才能陆续投用。

明年开始,除去南兴造船厂和安平造船厂外,其他三座造船厂也会进行现代化改造。

每个船厂配二十五到三十五座大型船坞。

预计三年内全部完成。

只有等到那时,刘建麾下的造船能力,才会马力全开,各种轮船,货船,战船如下饺子般持续下水,舾装,海试,列装。

到那时,风帆战列舰和福船,也就可以正式告别,退役了。

不过如果不做定期保养,养护,更换腐烂的木料,重新刷漆,打造。

一般木船的寿命也就是三五年的时间。

一些木船,特别是一些海船,能够用几十年百年,其实就是定期返厂养护的原因。

用百年的船,实际其中的木料怕是早已换了不知道多少轮了,就这而言,怕是早已不是最早的那艏船了。

不说木船,哪怕是钢铁船,没过三五年也会返厂大修一次。

原因也是一样的。

所以如今刘建麾下众多战列舰,福船虽然是新造,但要是不定期保养,刷漆,更换腐烂的木料。

估计三五年都用不到。

如今既然全面换装钢铁舰船,那这些木船只需要维持一个小规模的小修小补,保证其能够正常使用即可。

当然除去船以外,集装箱也是刘建最近捣鼓出来的一种新东西。

有了钢铁船,未来货船卸货就是一大难题,不可能让人如木船一般肩挑人扛吧。

直接打造码头起重机,将货物装入集装箱中,用起重机吊起,就近放入一个手摇式铁轨车,用铁轨车运出码头港口,码头港口不远便是专门建造的铁路货运站。

继续用起重机将集装箱装火车,运往各地分装。

可谓非常方便,快捷。

见船队已经远去,刘建拿起了腰间的望远镜,看向了远方。

什么哥伦布,麦哲伦,就让我中土来开启大航海的征程吧。

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